札幌100マイル

円山動物園ブログ

円山動物園の動物の近況や出来事などを綴ります

2009年10月14日 の投稿一覧

ちょっとお邪魔します。

キリン実況中継中すいません。割り込んでニュースをお知らせします。

あと4日で終わりを迎えようとしている狼祭ですが日々進化をしていることにお気づきですか?

作品も増えています。品物も増えています。

なんとこのキナコとジェイのヌイグルミ里親が決まりました
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まだ残っています。里親をまだまだ募集しています。

そんなうるふふぇすてぃばるまだまだイベントが・・・・・・

この続きはキリン実況の後でお送りします。

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キリンの嫁さん 輸送実況 第6回目

ブログをご覧の皆様 
キリン実況お楽しみいただけてますでしょうか?
あまり実況になっていないような気もしますが、お楽しみいただけるようにがんばります。

お嫁さんですが、先ほど舞鶴港に到着いたしました。


途中、檻の側面から顔を出してしまうというアクシデントがあり、急遽側面をシートで覆う作業を行ったそうです。



その影響か、今度は背面から丸見えになってしまう状態になっているようです。
後続車の方はさぞかし驚かれることでしょうが、輸送中のキリンを目撃するなんて一生に一度あるかないかです。
ぜひとも心のアルバムに大切にしまっておいていただくとともに、びっくりしすぎて追突などしないようお気をつけいただきたいと思います。



現地では3時ころから大粒の雨が降ってきたそうですが、お嫁さんの状態は良好だそうです。



これよりフェリーに積載し、日付が変わる頃に小樽港に向けて出発となります。それまでは待機です。


そろそろ書くネタもなくなってきていますが、今回は輸送のお話です。

小さな動物であれば全く気にならない輸送も、大きな動物になると、特にキリンのような特殊な動物になるとなかなか悩ましいことになります。
ネックになるのは首の長さです。
さりげなくセンスの光る洒落を入れてみましたがいかがでしょうか?
小粒でもピリリと辛い山椒のような味わいがあると個人的には思っているのですが・・・

まあそれはさておき、
キリンは首を伸ばした状態だと高さが3m以上あります。
一方、その辺の街中で走っているトラックなんかを見ると、車体の高さは大体3mくらいですよね。
キリンは普通にさせているとトラックよりも背が高いのですよ。
そんな動物をトラックに積むわけですから、普通のトラックに載せると、トータルで4mを軽く越してしまうわけです。
そうなると通れる道路が大幅に制限されてしまいます。
電線やらトンネルやらに引っかかってしまうことがあるわけですよ。
なので今回は少しでも通れる道の選択肢を増やすため、少し檻の中で首を低くしてもらうような檻を用意するとともに、低床のトレーラーで運んでいます。


凹んでいるところに荷物を載せるのだそうです。

初めて見ましたが、低床トレーラーってすごいですね。
駆動系はどうなっているのか不思議です。エンジンが二つあるのか?
まぁそれほど興味はないんですが。


積み込んでいる様子です。


それと檻の大きさも悩ましいところです。
広すぎるとその中で興奮して暴れ周り、怪我をする恐れがありますし、狭すぎると動けなくなってしまう恐れがあります。

あれだけ大きな動物になると、普通にしているだけで足にかかる負担は大変大きく、長時間同じ姿勢を強いられることにより、蹄や肢の関節に異常が起きる可能性もありますし、寝込んだまま起き上がれずに、褥創(床ずれ)が起きたり、最悪血液循環に負担がかかり死に至ることも考えられます。

幸い今回の檻は、輸送業者さんが動物のサイズに合わせて考えてくれたようなので、暴れられないような適度な狭さで、かつ檻の中で旋回することもできるようです。
向井係長もついてますし、安心ですね。

心配なのは気温と雨露です。
防寒対策としてもう一枚シートを重ねて覆うことにました。


フェリーの出港が夜中なんですが、なるべく早めにフェリーに積みたいですね。


明日の小樽の天気は晴れだそうです。
札幌の明日の天気は曇りのち晴れだそうですが、気温は今日より低いようです。
何とか暖かくなってくれると良いのですが・・・


追記
明石海峡大橋(淡路島と本州をつなぐ橋だそうです。通ったことないので良く分かりません。)を渡ったときの写真です。


このときは晴れていたんですね。


そのときのお嫁さんです。

キリンの嫁さん 輸送実況 第5回目

こんにちは。
現在お嫁さんは徳島港から京都舞鶴港に向けて移動中です。
今頃本州に入った頃でしょうか?
15時前には舞鶴港に到着の予定です。

さて、本日朝の写真が届きましたので掲載します。


お嫁さんを乗せてフェリーを降りるトレーラー。
体が見えないので実感がありませんが、手前の建物の奥に見えるのがお嫁さんの入っている檻です。


フェリーを降りた後のお嫁さん
今のところ落ち着いているそうです。
ただ、野生動物はぱっと見調子いいように見えても、実際は・・・ということもあるので安心はできません。


続いて嫁の到着を待つ?ユウマです。




首を長くして待っています。
すみません。ベタなのは承知の上ですが、書いてみたかったんです。

キリンの嫁さん 輸送実況 第4回目

おはようございます。

先ほど徳島港に着いたそうです。
これより陸路で京都舞鶴港に向かいます。
ほとんど高速道路になりますので、大体お昼過ぎには舞鶴港に着く予定です。
舞鶴港からは一気に小樽までフェリーで移動ということになります。


昨夜フェリーに運び込まれるお嫁さん


夜中12時頃に特別に車両置き場に入らせてもらって様子を観察したときのお嫁さん
。ピンボケですみません。
落ち着いており、状態も良好だそうです。
フェリーの駐車場内はセキュリティー上、キャプテン(船長?)の許可がなければ入れないそうです。
『キリンの様子が見たいから駐車場に入れてくれ』と頼まれたキャプテンもさぞかし驚かれたことでしょう。


さて、今回は輸送時の動物のケアについて書こうと思います。
当園でも色々な動物の送り出しや受け入れの経験があるのですが、今回については、既に大人に近い大きさであることや、移動距離(時間)が長いこと、季節的に寒暖の差が予想されることなどから、特に慎重にケアしていかなければならないと考えました。

そのため今回の移動にあたっては、こちらから獣医師を派遣し、つきっきりで体調管理を行うことにしています。
(別に同じ檻の中で寝起きするわけではありませんが・・・)
今回現地に赴いたのはベテラン獣医師の向井係長です。

こちらにも定期的にお嫁さんの状態を送ってくれています。
ブログに載せている写真も、体調確認のついでに撮影していただいているものです。
以下、昨夜12時過ぎに来た報告メールです。



メールからも気を張っているのが感じられます。
今回はこのブログでの実況や、テレビ局の同行取材があるため、万が一のことがあるといろいろな意味で大変なことになるわけなので、緊張もひとしおでしょう。
>向井係長、寝不足かもしれませんが頑張ってください。


また、どこで体調が悪化するか分かりませんので、輸送ルート付近の動物園に事前に依頼し、万が一体調が悪化した場合は、そこに運び込んで必要な処置を行うということで調整をしています。

それと、少しタイミングの遅い話ですが、今回の嫁入りにあたって、昨日熊本市動植物園でお別れのセレモニーが開かれたそうです。
地元の小学生によるお別れの言葉や合唱など、立ち会った向井係長もお別れするわけでもないのに、思わずほろっと来てしまったそうです。


地元の小学生とのお別れ
既にシートで覆われて顔が見えないのが残念です。
左側に見えるのはクレーンです。このクレーンでトレーラーに積み込みます。


報道陣もいっぱい来ています。

先方でこれほど大切にされていた動物をお預かりするということで、身の引き締まる思いです。

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